ทดลองใช้แบตเตอรี่12V กับแอร์รุ่นเก่า (How to power supply air-con with Battery)
3 เม.ย. 2021
66 003 มุมมอง
ถ้าจะทำแอร์รุ่นเก่า 9000btu ให้ใช้กับแบตเตอรี่จะต้องใช้แบตเตอรี่กี่โวลท์ กี่แอมป์ และอินเวอร์เตอร์ขนาดกี่วัตต์ ชมคำตอบในคลิปนี้ครับ
somchai.diy@gmail.com
ผมจะประกอบแบตเตอรี่60v20Aใส่bmsด้วยเอาไปใส่ล้อฮับ48v1000wมีทางเป็นไปได้รึปล่าวคับ
ล้อทับ 48 โวลท์เป็นวัตต์คืออะไรครับ
ที่สวนผมใช้ตัว5000w 24v ใช้ปั๊มน้ำ2แรง ได้ตลอดวันเลยครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ มีประโยชน์มากๆ จะได้ไม่ต้องซื้อของผิดครับ
ผมสงสัยว่า ทำไม inverter ตัวแรก ไม่สามารถทำงานได้ เพราะตาม Spec ที่ Admin กล่าวมา สามารถ ดึงไฟได้ถึง 1600 watt แต่จากคำนวณ แอร์นี้ กินไฟ 86 amh คูณ 12 ก็ ประมาณ 1032 watt. หรือ spec. ของ inverter มันหลอก
ผมชอบการทดลองครับสำเร็จไม่สำเร็จค่อยว่ากันได้ความรู้ครับ
ผมกำลังหาความรู้เลยคับ ชอบมากเลยคับ ความรู้ทั้งนั้น 😁😁😁
ถ้าเราต่อเข้าแผงโซลาร์เซลล์ด้วย จะสามารถใช้ได้ตลอดช่วงกลางวันไหมครับ
ต้องใช้แผงมากครับ หก แผง
อยากให้ทดสอบ DC Compressor 350 BTU R134a + Controller ชุดคอมเพรสเซอร์ตู้เย็น 12V/24V + กล่องควบคุม ด้วยครับ www.lazada.co.th/products/dc-compressor-350-btu-r134a-controller-12v24v-i421322920.html
พี่ครับผมอยากได้แบตลิเทียม มอไชต 12v 10 a พี่ช่วยประกอบให้ผมขอชื้อต่อครับ เอามาใส่มอไชต ผมใช้ไฟมอไชตเยอะมีหลอดไฟเยอะ แบตเดิมไม่พอครับ ไอดีไลนผมครับ wiraphat60
อยากให้ใช้กับตู้เย็น65w ครับ. ขอบคุณครับ
คลิปนี้ได้เรียนรู้แล้วว่า แอร์มิตซู ทนจริงๆ👍👍👍
ผมขอถามไรหน่คับติดตามมานานแล้วคับปมชอบคับปมทำไรๆเป็นเพราะคุนสมชายคับความได้เยอะมากคับถามผมมีแบ็ตลิเที่ยม12 v50แอมอยู่1ชุดแล้วผมสั่ง12v100am1ชุดถ้ามาขนานได้ไหมคับเอา12v150amแบบนี้ได้หรือเปล่าคับไม่กล้าทำอยู่คับ
ขอบคุณอาจารย์ที่ทำคลิปดีๆแบบนี้ ทำให้คนที่ไม่มีความรู้ ได้เห็นถึงความเป็นไปได้ ครับผม
แอร์ 9000 btu ระบบธรรมดา ของผมใช้ระบบ 24 โวลท์ครับ ต้องใช้แบตเตอรี่ถึง 400 แอมป์ ลิเธียมฟอสเฟต inverterหม้อแปลง3000 วัตต์ แผง 6 แผง ถึงจะเย็นฉ่ำได้ตลอดทั้งคืน ครับ
อินเวอร์เตอร์ที่ดีต้องเป็นยังไง แนะนำแหล่งซื้อให้หน่อยได้ไหมครับ ใช้งานกับรถยนต์ เพื่อแค้มป์ปิ้งด้งยน่ะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
อยากให้ทำคลิป "การทำแอร์รถยนต์ด้วยคอมฯ แอร์ไฟฟ้า" ที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า มาใส่รถยนต์สันดาป น่ะครับ
ใช้ไม่ได้หลอก ระบบ12vมันกินกระแสสุง ไปทดลองอย่างอื่นเถอะ เดียวคนอื่นเค้าจะทำตาม เดียวได้เสียตังฟรีไปอีก
อินเวอร์เตอร์ตัว 1,600 วัตต์ สีแดงใช้กับแอร์เคลื่อนที่ 6,000 BTU 660วัตต์ได้ครับอาจารย์ผมลองแล้วแต่ไม่กล้าใช้นาน
ผมสั่งซานเวฟ1600w 24v สีแดงเหมือนในคลิป มาแล้วครับแต่ยังไม่ได้ลอง ผมว่าจะเอามาต่อกับแอร์แมุ้ง2200btu. 360w. ดัดแปลงใส่หัวรถแม็คโคร พี่ว่ามันจะได้ไหมครับ และ ถ้าเปิดทั้งวันตอนทำงานไฟจะพอไหม #ตอนนี้สั่งของมาครบแล้วรอรถว่างงานเดียวทำครับ
เป็นการทดลองเพื่อเรียนรู้ ลองภาคปฏิบัติจริง มันก็โอเคดีหล่ะครับ แต่ถ้าสายช่างไฟ ในเบื้องต้นดูก็รู้แล้วว่าไม่เวิร์ค เพราะขนาดแอร์ ขนาดของอินเวอเตอร์ ขนาดของชุดควบคุมการประจุไฟ ไม่สัมพันธ์กัน
อย่าเพิ่งรีบเม้นอย่าเพิ่งรีบทำตาม ถ้ายังไม่ดูคลิปจนจบ ถ้าดูจบจะรู้ว่า พี่สมชายเขาทดลองให้ดู ว่ามันใช้ได้ก็จริง แต่เราต้องจัดอุปกรณ์ ให้เหมาะสม ไม่อย่างนั้น มันจะเสียหาย เอาจริงๆ อินเวอร์เตอร์ทนไม่ไหวหรอกครับ อินเวอร์เตอร์สวิชชิ่ง ราคาถูกพวกนี้ ทำงานได้จริง ไม่เกินครึ่งหนึ่งเท่านั้น อีกทั้ง กินกระแสเกือบร้อยแอมป์ต่อเนื่อง รับรองว่าอายุการใช้งานไม่ยืนยาวแน่นอน ดังนั้น หากจะทำตามทำใช้จริง อินเวอร์เตอร์ ต้องมีขนาดที่รองรับการใช้งานได้จริงเป็นสองเท่า แบตเตอรี่ต้องเพียงพอ แผงโซล่าเซล และ ชาร์จเจอร์ ต้องมีจำนวนและขนาดที่เพียงพอต่อการชาร์จให้เต็มภายในช่วงกลางวัน เพื่อใช้ในตอนกลางคืน โซล่าเซลที่จะใช้กับแอร์แบบจริงจัง ต้องมีงบลงทุนหลักแสนนั่นล่ะครับ จึงจะใช้งานได้จริงๆ แบบทั้งวันทั้งคืนจริงๆ
แอบเข้ามาดูบ่อยๆ ค่ะ มีประโยชน์มาก
ผมอยากทราบ อุณหภูมิของแบตเตอรี่ ว่าร้อนไหม แล้วถ้าร้อน จำเป็นต้องระบายความร้อนหรือเปล่า แบบไหนดีขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ..
ก็ติดโซล่าเซลออนกริท 3k ก็คุมไฟฟ้าทั้งบ้านละคับ
แบบนี้บาลานไม่ทันแน่ครับ
ระบบ 24 โวลต์น่าจะโอเคสุด ผมก็อปเขามาครับ ขอบคุนครับ
ขอรายละเอียด อุปกรณ์ ที่ ใช้ ด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ สำหรับคลิปดี ๆ
ทำไมไม่มีภาพเลยคับ
สุดยอดเลยครับพี่
ตอนแอร์ทำงานกระแสฝั่งACกี่แอมป์ครับ
อิน 1600 3000 เป็นเพียวซายทั้งคู่ ถ้าใช้อินระบบ 24v การกินกระแสจะลดลงครึ่งนึง ประมาณ 40 กว่าแอมป์ โหลดสูงๆ จึงต้องใช้อินระบบโวลท์สูง / มีแคลมป์วัดกระแสแล้ว ชัดเจนดีครับ
inverter ที่ใช้ใน clip น่าจะเป็น modify sine wave ครับ ไม่เหมาะใช้กับอุปกรณ์ที่มีมอเตอร์
อยากให้ลองแบตของ Macbat บ่างค่ะแบตคนไทยทำค่ะ
ขอบคุณครับที่ทดลองให้ดู...เคยคิดเล่นเหมือนกันครับจะได้คิดเอาไปต่อยอดไปใช้วิธีอื่นๆดู
ขอบคุณอาจารย์ที่ลองให้ดูครับสงสัยมานานแล้วเหมือนกัน แต่ก่อนผมเคยรันที่ 24v แต่สายผมเล็ก สายอุ่นจนไม่กล้าใช้งานจริงครับ สุดท้ายทำไปทำมาจบที่ 96v ครับตอนนี้ ยังไงจะติดตามอาจารย์ไปเรื่อยๆครับ ได้ความรู้ทุกคลิป
ได้ความรู้เพิ่มดีครับ
แอร์รุ้นนี้ต้องใช้โมนิฟายเวฟ..24v ครับ มันรับเเรงกระชากได้ดีกว่าและแอมจะต่ำลงไปอีก...ขอบคุณครับ
น้าสมชายต้อง แปลงแอร์ธรรมดาเป็นแอร์ อินเวอเตอร์ครีบ ถึงจะประหยัดไฟผมเห็นคลิปละผมสงสารเเบตจริงๆๆ
เห็นว่าสามารถโมดิฟาย คอยล์ร้อนจากระบบเดิมให้เป็นระบบ inverter ได้นะครับจะเป็นการลดกระแสกระชากของการสตาร์ทแอร์ ทำให้สามารถลดขนาดแอมป์ลงได้พอสมควรแต่ใช้ไฟเท่าเดิม น่าจะดีกับพวกตัว inverter ที่ต่ออยู่ไม่จำเป็นต้องเผื่อขนาดไปเยอะ....
เชื่อว่า เดี๋ยวคงได้เสียตังค์ให้อินเวอร์เตอร์ 48V 😁
ขอบคุณครับ ได้ความรู้มากครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ขอเป็นกำลังใจให้พี่ ทำคลิปดีๆต่อไปครับ
ชัดเจนครับ เข้าใจง่ายครับ อาจารย์ สมชาย ถ้าเป็นระบบ48v. จะได้จำนวน watt เพิ่มขึ้นอีกเท่าตัว แต่ต้องแลกมาด้วยงบที่เพิ่มขึ้นมากกว่า24v ครับ อันนี้เป็นความคิดส่วนตัวครับ ผิดถูกขออภัย ขอบคุณครับ อาจารย์ที่มาทดลองให้ความรู้ครับ
สวัสดีครับอาจารย์สมชาย ได้ความรู้ทุกคลิปครับ ขอบคุณมากๆครับ
FC ครับ ได้ความรู้มากๆ
ทดลองแบบนี้เห็นภาพชัดเจนดีครับ แทบไำม่ต้องอธิบายอะไรมากเพราะการทดลองมันฟ้อง แต่สำหรับงานใหญ่แบบนี้ผมว่าเรื่องแบตควรใช้ระบบแบบโวลท์สูงสุดที่เขานิยมกันจะดีที่สุดครับ ระบบ48V ไปเลย เพราะถ่้ายิ่งใช้โวลท์น้อยแต่ไปเพิ่มที่แอมป์แทนมันจะสูญเสียไปกับความร้อนมากกว่าระบบที่เป็นโวลท์สูงกว่า และการใช้ระบบโวลท์น้อยกว่าเช่น 12-24V พวกสายไฟในการเชื่อมต่อมันก็จะใช้เส้นใหญ่กว่า48V เพื่อรองรับการจ่ายกระแสที่สูง(แต่ก็ต้นทุนพวก BMS และ Inverter ก็จะสูงขึ้นด้วย555)
เห็นด้วยครับท่าน สำคัญยิ่งกับของดีราคาสูงความคุ้มค่าหลักอยู่ที่ Life cycle/รอบชาร์จ คืออายุการใช้งาน (ถ้าเซลล์กระแสเท่ากัน...........และใช้กับโหลดอันเดิมเช่นแอร์ตัวเดียวกัน)..................48V ย่อมมากกว่า x4เท่าตัวด้วย..........เคยได้รับการแนะนำมาว่า ควรจัดระบบ 96V หรือมากกว่าด้วยซ้ำครับ
เรานำโซล่าเซลล์มาต่อเข้ากับอินเวอร์เตอร์โดยตรงเพื่อที่จะใช้กับไฟฟ้าในบ้านโดยไม่มีแบตเตอรี่ได้ไหมครับ
เท่าที่รู้ไม้ได้ครับ
Great video. I am surprised that the BMS was not damaged when the compressor start-up surge current. Did you check to see what the surge current is when the compressor starts up?
i like it very much, keep up the good work
แจ่มเลย
ใช้แอร์ ระบบ คอมเพสเซอร์ 12-24 V จะดีกว่า ไม่ต้องแปลงไฟกลับ 220 V. ซึ่งจะสิ้นเปลืองพลังงานจากแบตมากกว่า
ผมชอบนะครับ ทำคลิปแบบนี้ออกมาคือ ให้ความรู้ทังสองด้านครับ ด้านที่ทำไม่ได้ และ ด้านที่ทำได้ ขอบคุณมากครับ
thworld.info/to/fINnz2LHy62J3Kk/w-d-xo
ผมสงสัยว่า พลังงานในแบตเตอรี่ต้องเหลือกี่เปอร์เซ็น คอนโทรลชาร์จเจอร์ จึงจะทำงานในการชาร์จ
@ฉัตรชัย ศรีตระเวร ขอบคุณมากๆครับ
อยู่ที่เราต้องค่าครับ
ถ้าเราใช้ Generator ดักหน้าพัดลมคอยร้อน เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า มาเก็บในแบตเตอรี่เพื่อใช้งาน เครื่องปรับอากาศพร้อมกับ solar cells เข้า control charger พร้อมกันได้หรือไม่? เพื่อที่จะพลังงานไม่สูญเปล่า?
@Kanchit Khu ขอบคุณมากๆครับสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
ไม่มีประโยชน์ครับ เอาอะไรไปดักพัดลม พัดลมก็กินไฟมากขึ้น ไฟที่ผลิตได้ น้อยกว่าไฟที่เพิ่มเข้าไป
คงต้องหา VFD อินเวอร์เตอร์ใส่ที่คอยล์ร้อนช่วยครับ กระแสสตาร์จะน้อยลง ระบบ 24 โวลต์น่าจะโอเคสุด ขอบคุณครับ
ผมก็ใช้อินเวอร์เตอร์สีดำ 3000 วัตต์ คล้ายๆตัวนี้เลย ใช้โซล่าเซลล์ 100 วัตต์ 4 แผง ได้ไฟวันละประมาณ 1000 - 2000 วัตต์ เปิดแอร์อินเวอร์เตอร์ 11500 btu เปิดเบอร์ 28 องศา ช่วงกลางวันอากาศร้อน จะกินไฟเฉลี่ย ชม.ละ 600 กว่าวัตต์ เปิดแอร์พอเป็นกระษัย ทดลองเล่นๆ แค่ไม่กี่ชั่วโมง แต่รู้สึกว่าตัวอินเวอร์เตอร์ร้อนน่าดู กลัวจะไหม้ ใช้ระบบ 12v แบต 280 แอมป์ ครับ ว่าจะลองเปิดตอนกลางคืนดู คิดว่าเปิดจนถึงเช้ากินแบตเฉลี่ยน่าจะประมาณชั่วโมงละ 2 ถึง 300 วัตต์ เพราะกลางคืนอากาศจะร้อนน้อยกว่ากลางวันครับ
@นะ โว้ย ขอบคุณมากๆครับ
ถ้าใช้แบตโวลสูงจะทำให้ดึงแอมป์จากแบตน้อยลง ทำให้แบตทำงานเบาลง ยืดอายุแบต ถ้าใช้โวลต่ำจะดึงกระแสสูงมากทำให้อายุแบตสั้นลงคับ
@PianoOKE ขอบคุณคำแนะนำมากๆเลยครับ
ถ้าจะใช้ solar off-grid เปิดแอร์ ควรเป็นระบบ high volt อย่างน้อย 24 โวลต์ หรือถ้าจะให้ดีควรเป็น 48 โวลต์ กระแสไฟจะน้อยลง เครื่องจะไม่ร้อนมาก อินเวอร์เตอร์ก็ไม่เสียหายง่ายด้วยครับ ถ้าเปิดใช้งานตอนกลางวันต่อแผงเยอะๆ ก็จะไม่เป็นภาระกับแบต เรียกว่าผลิตไฟแล้วใช้เลย
แค่วิเคราะห์จริงๆน่าจะรู้แล้ว ถ้าใช้แอร์ต้องใช้แรงดันสูงๆแอมป์สูงถึงจะเห็นภาพ
ขอบคุณอาจารย์ somchai มากครับ
อยากดูคลิปการทดลองตัวแอคทีฟบาลานซ์ครับ น้าสมชาย
@SomchaiDIY ขอบคุณมากครับ
รับทราบครับ จะหาเวลาทำคลิป ครับ
โอ้ มาย ก๊อด
ใช้รุ่นเดียวกันเป๊ะเลย แบบนี้ก็ง่ายขึ้นเลยนะ!!
แอร์ 9000 btu น่าจะกินไฟ 800 w อินเวอร์เตอร์ 1600 w คงจะเป็นแบบหลอกขาย น่ะครับ
ไม่ใช่หรอกครับ ถึงแอร์จะแค่ 9000 btu แต่เป็นแอร์ระบบธรรมดา(ไม่ใช่แบบระบบอินเวอร์เตอร์) ซึ่งแอร์ระบบธรรมดาตัวมอเตอร์คอมเพรสเซอร์เป็นแบบ induction motor (แบบเดียวกับมอเตอร์พัดลม หรือปั๊มน้ำ ac) ข้อเสียของมอเตอร์แบบนี้คือ ตอนสตาร์ทเริ่มทำงานมันจะเกิด กระแสไฟกระชาก(inrush current) ซึ่งจะดึงกระแสประมาณ 3-5 เท่าของกระแส full load ยกตัวอย่างถ้ากระแส full load ของมอเตอร์ คือ 3.6แอมป์ (800/220 =3.6คิดแบบคร่าวๆ)ดังนั้น inrush current มันจะเป็น 3.6x3=10.8 แอมป์ ถ้าคิดกำลังวัตต์คร่าวๆคือ 220x10.8=2376 วัตต์ ดังนั้นแล้ว อินเวอร์เตอร์ 1600 วัตต์ไม่มีทางขับได้แน่นอนครับ ต่อให้เป็นอินเวอร์เตอร์ 2000 วัตต์ก็เถอะ ข้อเสียของแอร์ระบบธรรมดาคือใช้วิธีตัดต่อคอมเพรสเซอร์ในการควบคุมอุณหภูมิถ้าทำควาเย็นคือต่อคอม(ทำงาน full speed full load) เมื่อความเย็นได้แล้วก็ตัดคอม ซึ่งทุกๆครั้งที่มันสตาร์ทคอม ก็จะเกิด inrush current ซึ่งเป็นผลเสียกับแบตแน่นอน แต่แอร์ระบบอินเวอร์เตอร์ใช้วิธีปรับ speed เอาเริ่มจากหมุนช้าไปเร็ว ถ้าทำความเย็นก็เร่งสปีด ถ้าเย็นแล้วก็ลดสปีด
ทางร้านเขาบอกทาแล้วว่าแอมป์ไม่เต็มเขามีตัวแอมปเต็มแต่ราคาสูงมาก ผมเอามาชารจ์โน๊ตบุ๊คครับ
เเนะนำให้ใช้ระบบ48vครับ
ใช่ครับ 12V มันโหลดแบตเกินไป ดึงกระแสเยอะมาก
ใช้ระบบ24หรือ48Vครับจะกินแอมป์น้อยลง
ท่าน admin ครับผมขอให้ท่านทำรีวิวในครั้งหน้าแบบเดียวกลับครั้งนี้แบบใช้ได้สมบูรณ์100%ได้ไหมครับบ้านผมกำลังจะติดแอร์และใช้โซล่าเซลล์แบบเดียวกับท่าน adminทำอยู่เวลานี้ครับขอบพระคุณอย่างสูง
ขอบคุณครับ จากการทกลองครั้งนี้ ทำให้ผมมีข้อมูล สำหรับทำชุดใหญ่ ผมกำลังสะสมเงินเพื่อซื้อชุดใหญ่
งานนี้เปิดแอร์ได้ทั้งวันครับแต่ผมถ้าใช้เปนแอร์อินเวอร์เตอร์นะจะดีนะครับ
ใช่ครับ ตัวนี้ไม่เหมาะ ต้องเป็นอินเวอร์เตอร์ครับ
ตอบในฐานะช่าง DIY โซล่าเหมือนกัน อย่าหาทำครับแบบนี้ ได้ไม่คุ้มเสีย แอร์รุ่นเก่าไม่เหมาะกับออฟกริดเลยไม่ว่ากรณีใดๆ เพราะเวลาคอมเพลสเซอร์เริ่มทำงานแรงกระชากของกระแสจะสูงมาก ใช้ไปซักพัก ถ้าไม่ทำ inverter, bms เสีย ก็ทำให้แบตท้องป่องครับ อีกพ้อยคือเรื่องการคำนวนขนาดแบต อย่างน่าเกลียดเลย ไม่ควรดึงกระแสเกิน 0.5C ของแบต หรืออย่างในคลิปถ้าแอร์ดึงกระแสที่ 80ah ขนาดแบตอย่างน่าเกลียดเลยไม่ควรต่ำกว่า 160ah ครับ
คุณสมชายแกบอกว่าทดลอง จะได้รู้ปัญหา ควรทำอะไร ไม่ควรทำอะไร ควรเพิ่มควรลดอะไร คลิปของคุณสมชายเหมาะสำหรับผู้ไม่รู้ครับ.. ติดตามแกชอบแกตรงที่แกไม่อวดรู้ครับ
มันเป็นขั้นบันไดในการทดสอบแต่มันก็ยังให้คำตอบเรายังไม่ใด้อยู่ดีครับ
ทำให้เรารู้ว่าต้องทำอย่างไรต่อไปครับ
ขอบคุณมากครับ
ก็อย่างที่คุณสมชายบอกแหละครับ ที่ต้องหยุดการทดลองเพราะชุดนี้ใช้งานจริงไม่ได้ แต่เอาข้อมูลไปใช้ทำชุดใหม่ได้
อยากให้ทำการทดลองเเบบนี้อีกครับ
ขอบคุณครับ จ้านย์ทดลองต่อ24V.ครับ บ้านเราเมืองร้อนเอาแดดมาทำเย็นยังไงก็คุ้มครับ
@SomchaiDIY ระบบ 12,24,48V ก็ตาม หลักการเบื้องต้น กระแสจากแบตเตอรี่เข้าอินเวิทเตอร์ไม่ควรเกิน 50A ครับ อินเวิทเตอร์ 12V/220V, 3000W แทบเป็นไปไม่ได้ แบตต้องจ่ายอย่างน้อย 250A แค่ความต้านทานสายไฟกับความต้านทานภายในของแบตก็จำกัดกระแสแล้ว
24 หรือ 48 น่าจะคุ้มกว่าครับ
ชอบครับ
ได้แนวคิดสำหรับระบบแบตมากเลยครับ พอดีกำลังจะวางระบบโซล่าเซลลติดรถตู้ camper van อยู่เลยครับ ขอบคุณมากๆ
อยากทำบ้างครับ แบบติดรถตู้ มีข้อมูลมาแลกเปลี่ยนกันครับ
มาแล้วครับ
ติดตามพี่สมชายมานาน ได้ความรู้เยอะเลย จะติดตามต่อไปเรื่อยๆครับผม
ขอบคุณครับ
ลุงครับประโยชน์มากเลยครับ
ทำไมหลอเรียกไม่ได้หลอเขาก็อายูเยอะแล้วนิ
ไม่เอาครับน้อง ไม่เรียกลุงนะครับ เรียกพี่สมชายหรืออาจารย์สมชายนะครับ คุณสมชายเองฟังแล้วจะได้มีกำลังใจทำคลิปดีๆให้พวกเราได้ดูน่ะครับ เรียกลุงเดี๋ยวเลิกทำนะครับ😆😆😆