ขึ้นมาแล้ว!! "รถดีเซลราง" ทดสอบบนเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดง 20/2/64

เห็นหัวรถไฟไทย ดูล้าสมัยมาก ลองปรับหัวให้ดูทันสมัยหน่อย สำหรับขบวนรถไฟต่างหวัด

สิ่งที่รอคอยเลย

แค่ดูคลิปความคืบหน้าโครงการ​ ฟังเพลงเพราะๆก็มีความสุขแล้วครับ

วาว. สุดยอดเยี่ยม.

อย่าเอาหัวรถจักรที่เป็นสนิมเครอะทั้งคันมาน่ะ

สะพานพระรามหกนี่ทำใหม่หรือบูรณะรึป่าวคับ

แล้วจะพร้อมใช้ สักเมื่อไรนะครับ พอดีไม่ได้ติดตามข่าวเลยครับ ขอทราบด้วยจ้า้

ทำไมสายสีส้ม รฟท.ล้มประมูล

เปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้าจะเวิคกว่า

แต่เดิมมันเป็นรถที่ใช้ไฟฟ้าด้วยนี่ทำไมไม่มี

กรุงเทพฯกำลังตื่นเต้นขอนแก่นมีนานแล้ว555

เสียงแก้มล้อเบียดเป็นระยะๆ

เอาไปวิ่งทดสอบโอเค แต่เวลาสายสีแดงเปิดบริการจริงอย่าให้ไปวิ่งบนทางเดียวกันเลย เพราะขบวนพวกนี้ยังใช้ระบบขับเคลื่อนแบบเครื่องยนต์ดีเซลอยู่ อัตราเร่งก็ต่ำมาก แถมทำความเร็วสูงสุดสู้รถขบวนสายสีแดงก็ไม่ได้ มันจะทำให้ขบวนรถสายสีแดงล่าช้าเสียเปล่า และอีกอย่างนะสำคัญมากเรื่องระบบอาณัติสัญญาณ ดีเซลรางพวกนี้ยังใช้ระบบอาณัติสัญญาณแบบโบราณอยู่เลย ยังไม่รองรับระบบอาณัติสัญญาณแบบเดียวกับสายสีแดงด้วยซ้ำ แถมระบบควบคุมก็ไม่ได้ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์อีก เอามาวิ่งร่วมกันไม่ได้แน่นอน

คนในเมืองเขาได้ขี่กัน ต่างจังหวัดยังคงรอต่อไป เดิมๆไป สายสีแดง

เบาะรถสมัยพระเจ้าสามหำ

ทำที่นั่งแบบรถทัวร์ชิครับสวยดีและสะอาดดูทันสมัยครับปรับปรุงโลดกะพื้นทำใหม่เลย😂

ความกว้างของเพาล้อ กว้างกว่ารางหรือเปล่า เสียบังใบดังชัดเจนมาก

รักรถไฟไทยครับ

ทำไม platform gap ห่างจังครับ

ไทยแลนด์ปู้นๆ..แซงไปเรื่อยๆเย้ๆสวยงามๆ เดวอีกหน่อยเราก็จะผลิตเองสร้างเองตอนนี้ซื้อเค้าไปก่อน...ต้องหาโอกาสลองขึ้นให้ได้

คุณตา ☺️

อยากให้ถึงวันเปิดใข้บริการไวๆ

เสียงล้อแบบนี้โอเคเหรอ...

อยากให้รถไฟดีเซลรางวิ่งบนทางยกระดับตั้งนานแล้ว โดยเฉพาะสายรังสิตสีแดงเข้มเนี่ย

แจ่ม

เอารถดีเซลรางขึ้นมาวิ่งบนสถานีกลางบางซื่อ บนเพดานมันจะไม่ดำเหรอ หลังคาตามสถานีต่างจังหวัดดำมาก หรือไม่ก็สถานีกรุงเทพอย่างดำบอกเลย

ว่าแต่เมื่อไรจะมีสถานีตรงสะพานพระราม 7 ซักทีนะ

ถ้าถึงเวลาปลดระวางแล้ว รถไฟรุ่นเก่าคงต้องยกเลิกใช้กันบ้างครับ อย่าไปตามญี่ปุ่นมากแรง

รฟฟ.สายสีแดง รางมีความกว้างเท่ารางแบบเดิมรึครับ?

ควันดําแถมมีขี้กล่นด้วย55555สนุกล่ะมึงเอ้ย

ที่ญี่ปุ่นเขาก็มีเก่าใหม่ปะปนกันไปครับ แค่ของเรายังไม่ได้เป็นแบบไฟฟ้าเต็มระบบ

กล้องถ่ายคุณภาพดี เวลาเปลี่ยนมุมไม่เวียนหัว

ความเร็วสูงจะต้องทำสูงขึ้นไปอีกชั้นหนึ่งหรือเปิดแนวใหม่ครับ ท่อปตท.ยังไม่เห็นย้ายเลย ปีหกแปดจะได้ใช้หรือครับ

เสียดายคลิปดีดูมีประโยชน์แต่ดูไม่รู้เรื่องน่าจะมีคนอธืบายหน่อยเสียเวลาดู

เยี่ยมมากเลยครับผม👍👍🏆

ให้เอกชนสัมปะทานเลย...😆😆😆

ที่ทดสอบรอบนี้ เพราะสายไฟให้กระแสไฟฟ้าบนหัวด้านบนยังไม่ได้วางมั่ง

ดีเซลรางเคยวิ่งมาแล้ว ตอนเปิดสายสีม่วงใหม่ๆ วิ่งบางซื่อ-บางซ่อน สมัยที่บางซื่อ-เตาปูนยังไม่เชื่อมกันจร้า

เหนด้วย ค่อยยเเก้ไป ปะหยัดได้เยอะค่าตั๋วก้อถูกลง คนก้อจะใช้มากใช้ของที่มีได้อย่างคุ้มค่า ไม่แพงเกินไป

เรื่องควันเสียในสถานีกลางบางซื่อเปนไงบ้างครับ ถ้าจัดการเรื่องควันได้ก็สบายเลย จะได้ไม่ต้องไปวิ่งข้างนอก

เสียดายเลยสถานีกลางบางซื่อไปแล้วกุดไม่เชื่อมสายเดิม ไม่อย่างนั้นน่าจะเดินรถต่อสายเดิมได้ตรงๆ เลย

ล้อรถมีปัญหาอะไรกะรางไหมครับ เห็นเวลาออกตัวเสียง ล้อ เสียดสี ราง ดังมาก ล้อรถแบบเก่ายังไม่ได้เจียให้เป็นเหมือนแบบสายสีแดงหรือป่าวครับ มันเลยเสียงดังขนาดนี้

แค่นี้ก็ดีแล้วครับการรถไฟไทย.. กว่าจะให้คนไทยทุกคนเปลี่ยนความคิดทั้งหมดก็คงเป็นไปได้อยากครับเพราะคนไทยอยู่กับระบบเก่ามาเป็นเวลานานมากๆๆต้องสร้างความเชื่อมั่นต่อเนื่องครับ..มันจะเห็นภาพอีกไม่นานเราทำเพื่อลูกหลานเหลนของเราในอนาคตไม่ใช่ในตอนนี้ครับ สำหรับคนวัย40อย่างผม รถไฟมาถึงขนาดนี้ก็ดีใจแล้วครับ...สู้ๆๆครับเป็นกำลังใจให้ รถไฟไทย..ของคนไทย

คล้ายญี่ปุ่นเลย ญี่ปุ่นเองใน"ส่วนใหญ่"ก็ยังมีรถดีเซลราง วิ่งร่วมกับรถไฟฟ้าอยู่ (ทางขนาดเขา 1.067 ม. กว้างกว่าไทยเพียง 67 มม.เท่านั้นเอง) บางรุ่นอายุอานามก็ใกล้เคียงกับ THN/NKF ยิ่งออกไปต่างจังหวัดตามชนบทของญี่ปุ่นนี่ หญ้าขึ้นรางนี่ปกติมาก

ทุกอย่างคืบหน้ายาวไปคร้าบ

หนูแดงเราอาบฝุ่นแทนน้ำเเล้วรึ ปกคลิบนี่ขาวโพลนเลย อ​าบน้ำให้หน่อยค้าบบบบบ

มันจะไม่มีน้ำฉี่ไหลลงมาใช่ไหมครับ

ทำไมถึงใช้ดีเซลรางขึ้นไปทดสอบวิ่งเหรอครับ

ดีเซลรางคลาสสิคมาก เวลาเบรคต้องเสียงอี้ดอ้าท ไช่เลย

ถ้าสมมติว่า สายสีแดงโดนเอกชนเซ้งกิจการไป ผมคิดว่าควรใช้หลักการแบบเดียวกับกรมเจ้าท่า คือตัวสถานีและทางวิ่ง การรถไฟดูแล แต่ให้เอกชนที่เดินรถไฟฟ้าสายสีแดงมาใช้พื้นที่ โดยเจ้าหน้าที่การรถไฟคอยดูแล และถ้าจะเปิดpppจริง หลังจากได้เอกชนแล้ว ให้ทำการควบรวมกิจการรฟฟทโดยมีการรถไฟถือหุ้นด้วย รถไฟฟ้าสายสีแดงจะได้มีราคาค่าโดยสารไม่แพงแบบBTSครับ ควมรวมกิจการแบบเดียวกับcatและtot

เคยวิ่งวายตลิ่งชันแล้ว ให้ใช้ฟรีไม่มีคนสนใจใช้เพราะไม่ผ่านชุมชน ควรทพถึงนครปฐม เข้าศิริราชถูกต้องแล้วขะมีคนใช้บริการมาก การรถไฟฯ คิดแคบๆ ควรมีวิสัยทัศน์ไกลหน่อย

สวยงามครับ

เยี่ยมเลยคับ ที่นั่งเยอะดี ชอบคับ

ถ้ารถดีเซลเข้ามาแล้วจะกำจัดหรือระบายควันยังไงครับ เพดานต่ำมากและยาวแบบนี้

เหมือนรถไฟใต้ดินของอเมริกาเลย

เอาโบกี้เก่า มาเปลี่ยนขนาดแคร่ราง standard gauge....ok

สวยมากทั้งสองแบบ

โบกี้น่าจะเอาไปปรับปรุง ติดแอร์ให้หมด....

เอารถรุ่นเก่าแบบนี้มาวิ่งบนสถานีกลางบางซื่อแล้ววิ่งบนรางยกระดับขี้เยี่ยวจะไม่หล่นลงมาข้างล่างหรอเวลามีผู้โดยสารเข้าห้องน้ำอ่ะ

ปรับปรุงตู้ให้ดูทันสมัยหน่อย เหมือนเอาเศษมาวิ่ง

เสียงเสียวดังจัง แสบหูมาก

พัฒนาต่อไม่รอแล้วนะ✌️👏

ปรับจากดีเซลเป็นรถไฟฟ้าน่าจะดีพัฒนาต่อไป

ของใหม่ก็ต้องเป็นแบบนี้แหล่ะครับ คับบ้าง หลวมบ้าง เหมือนตอนผมได้เมียใหม่ๆ เด่วก็พอดีไปเองครับ

ช่วงต้นคลิป จนท ไม่ใส่หน้ากากกันเลยนะครับ อยากให้เคร่งครัดกันหน่อยครับ

จงภูมิใจที่เกิดเป็นไทย ความคิดก้าวไกลประเทศไทยก็เจริญ ดีกว่าพวกจรรไรไม่ทำอะไรสักอย่างเก่งแต่ถ่วงความเจริญของประเทศ

คนงานทำอะไรอยู่สะพานรถไฟครับ ทาสีหรือว่ารื้อ?

ดีครับอันไหนใช้ได้ก็ใช้ปรกติ​ เป็นสิ่งที่ดี​ ประเทศญี่ปุนเขาก็มีรถไฟเก่าวิ่งเหมือนกันไม่ใช่มีแต่รถไฟฟ้าวิ่งอย่างเดียว ส่วนรถใหม่ระบบใหม่ก็ใช้ไป ไทยเราต้องอนุรัษ์ด้วยสวยดี​ ฝรั่งเห็นต้องร้องว๊าว

ราง ดัง เพราะอะไรครับ หรือ มันเป็นของใหม่

เสียงรางจะอะไรขนาดนั้น

เปลี่ยน​รถไฟใหม่ได้แล้วครับมันล้าสมัยไม่เข้ากับสถานีเลย

ทดสอบ เพื่อ?

โอ้ ญี่ปุ่น สวยงามจริงได้ อารมณ์ เลยอ่ะ

จะยกเลิกสถานีหัวลำโพงช่วงไหนครับ

มองผ่านๆ ชานชลาห่างจากตัวรถเยอะอยู่นะครับ

อยากรู้ว่ามีควันกลิ่นไอน้ำมันเมื่อแล่นเข้ามาในสถานีบางซื่อเป็นอย่างไร ระบบดูดควันทำงานโอเคไหม (ถ้าเป็นหลายๆ ขบวนวิ่งเข้าออกเเวลาเปิดใช้จริงจะเอาอยู่ไหม เพราะวิ่งชั้นสอง เพดานก็เตี้ย อาศัยพัดลมดูดดอากาศอย่างเดียว)

บริเวณรางเหมือนยังเก็บงานไม่เรียบร้อยเลย

สิ่งที่อยากฝากให้การรถไฟทำอีกอย่างคือเปลื่อนบ้านพักพนักงานรถไฟด้วยได้ไม่ครับผมขอบอกเลยครับเก่ามากผมนี้เห็นใจเลยอยากให้พนักงานได้บ้านแบบอยู่สบายขอแบบเป็นตึกหรือบ้านเดียวก็ได้จากใจพนักงานรถไฟครับ

ทำไมบางช่วงมีเสียงดัง เกิดจากอะไรครับ

คนจนจะได้ใช้!

สายสีแดง ยังไม่ได้ใช้เลย รถเก่าแล้ว

รถดีเซลรางชุดนี้ ติดตั้งATPแบบสายสีแดงแล้วเหรอครับ?

รางเดียววิ่งได้หมด นี่คือสิ่งที่ถูกต้องควรทำตั้งนานแล้ว วันนี้ใช้น้ำมันวันต่อไปใช้ไฟฟ้า ค่อยๆปรับปรุงไปสิ ช่างไทยมีฝีมืออยู่แล้ว

3:21 แนวกั้นมีรอยชำรุด + อีกหลายๆแห่งก็ทำไม่เรียบร้อยเท่าไหร่ ทำแบบบ้งๆ นี้ถ้าเป็นบ้าน สภาพแบบนี้ไม่ตรวจรับงานอะ

ควันโดนสถานี ไม่ดำหรือครับ แล้วห้องน้ำละ ระบบเปิดหรือปิด

มีควันไหม....

ไทยเรานี่วินเทจสุดยอด (ชมนะครับ ไม่ได้ประชด) มีรถฉึกกะฉัก มีรถไฟฟ้า คอมมูเตอร์ มีรถไฟฟ้าเมโทรไลน์(สายสีน้ำเงิน) มี ARL มีรถไฟความเร็วสูง 5 ชนิด วิ่งร่วมกันในสถานีเดียว เท่เหมือนกันวุ้ย อิอิ (ปรับปรุงรถำไฟฉึกฉักเป็นไฟฟ้า และทำห้องน้ำรถไฟฉึกฉักเป็นระบบปิด จะแจ่มมากครับ)

รถไฟแบบไฮบริดใช้หัวรถจักรดีเซลและไฟฟ้า เวลาวิ่งเข้าสถานีกลางบางซื่อก็ใช้ไฟฟ้าเพื่อไม่ให้มีควันดำ แต่เวลาวิ่งข้างนอกก็ใช้ดีเซล

ถุงขยะที่ตั้งเป็นจุดๆๆนั้นคืออะไรครับ

รถไฟสมัยสงครามโลก

สภาพ นะน้องนะ

สถานีกลลางบางซื่อ = 2021 ขบวนรถไฟ ไทย = 1921

ยาวไปไทยแลนด์

แล้วหัวรถจักรรุ่นใหม่ที่สั่งซื้อได้ปีไหน

ปู่แก่แล้ว​ ขอปู่ก่อน​😇😇

อันนี้คือทดลองอะไรครับ ช่วยอธิบายหน่อยครับ

ขอความสะอาดทั้งขบวนเป็นอันดับหนึ่ง.. ขอนะ

ดีเซลรางมาเจอสีม่วงพอดีเลย 😆😆😆

ถ้าพูดถึงมุมมองที่เป็นเขาวงกต (maze) ของระบบรางต่างระดับ วิ่งตัดกันไปมานี่ สถานีบางซื่อไม่มีใครเหมือนเลยนะ ที่เมืองนอกก็ไม่เคยเห็นที่ไหนมีอย่างนี้

ถามนิดนึง ไอ้ทางที่มันลงไปข้างล่างนี่อันนี้มันเป็นทางวิ่งปกติด้วยไม๊ หรือเอาไว้สำหรับขบวนรถที่เข้าออกศูนย์ซ่อมบำรุงอย่างเดียว